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(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購(gòu)買車型福瑞迪 2009款 1.6L 自動(dòng)G
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):福瑞迪的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅和諧,其外觀設(shè)計(jì)跟起亞銳歐以及遠(yuǎn)航很相似。從曝光的效果圖來(lái)看全新福瑞迪的擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)更秀氣,上揚(yáng)式車身腰線突顯了其躍躍欲發(fā)的姿態(tài)。內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)感覺還可以,也可能是老款的緣故~福瑞迪1.6L車型搭載“伽瑪”系列發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速6300rpm時(shí)可以輸出90Kw最大功率,轉(zhuǎn)速在4200轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩155!っ,從參數(shù)上看在同級(jí)別車型中實(shí)屬上乘,這就讓福瑞迪具有相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),再加上CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),其經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):懸掛很爛,車感覺比較松垮,缺少整體感,底盤也沒有給人很穩(wěn)的感覺。平常家用湊合吧,想要有激情駕駛的還是免了。另外4速的老變速箱在城區(qū)道路開相當(dāng)不給力,油耗也立馬飚上去了。自動(dòng)檔福瑞迪還是適合國(guó)省道跑跑。后排座椅不能反倒,使的后備箱容納大件物品的能力大大降低。低配的福瑞迪居然沒有水溫表,讓人著實(shí)不爽。
外觀:外觀我很喜歡,特別是前臉的兩個(gè)大燈,感覺特別有神。我09年第一眼在路上看到這款車的時(shí)候就是被它的大燈所吸引的,特別是配合了它那給虎嘯式的進(jìn)氣。福瑞迪是不是第一款虎嘯進(jìn)氣柵我不知道,我只知道,我第一次看到就很喜歡。再喜歡的就是后面的屁股,感覺很厚實(shí),設(shè)計(jì)的很合理,唯一覺得不合理的就是倒車燈好像又點(diǎn)太小,又好像又點(diǎn)往上,照不到后面,我自己加裝了LED的燈條來(lái)輔助,看圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),硬邦邦的,全部都是硬的。對(duì)此我無(wú)語(yǔ),連拉手的地方也不舍得加個(gè)阻尼,唯一好一點(diǎn)的就是儀表盤了,這個(gè)真心喜歡,好看,太好看了。但是就是顏色不夠,就紅色和白色,來(lái)點(diǎn)藍(lán)色就好。。。。
空間:車內(nèi)空間還可以,2650的軸距也基本能使后排人不用蜷縮著坐,腿部空間可以說(shuō)得到保證,在緊湊型車當(dāng)中福瑞迪空間和伊蘭特悅動(dòng)一樣,比科魯茲來(lái)說(shuō)也不顯得小。
配置:10W元的這款車在09年的時(shí)候性價(jià)比還是有的,那時(shí)候光是多功能方向盤就給已經(jīng)把很多車比下去了。不過我的是GL的,沒有高位剎車燈,沒有前霧燈。
動(dòng)力:這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力感覺還是很滿意的,80內(nèi)里速度都樂觀。我朋友經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)那些2.0以上的車,然后再開開我的,還以為我的是1.8以上的呢。特別是大腳油門起步的,他說(shuō)和2.0的車好像沒有什么區(qū)別(都是開公車,不怕浪費(fèi)油的家伙)只是到了50碼這樣就馬上顯現(xiàn)出來(lái)了,不像2.4那樣的車還是那么有力了。畢竟是1.6不帶套的,有這樣的起步,我已經(jīng)很滿意了。!
操控:
福瑞迪完全沒有什么操控,唯一算得上操控的就是車子的懸掛比較硬朗,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)候車輛側(cè)傾不會(huì)很大。方向盤指向性也只能說(shuō)一般般。另外福瑞迪方向盤是液壓助力的且不能調(diào)節(jié)助力大小,在車輛低速行駛時(shí)顯得方向盤過重,在高速行駛時(shí)又有點(diǎn)偏輕,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的我們也不能奢求什么了,畢竟價(jià)格擺在那里。
油耗:我是自動(dòng)擋的,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較滿意。市區(qū)8.5這樣,相同的車不同的油耗,這都是看個(gè)人開車習(xí)慣的?傮w來(lái)說(shuō)這款車的油耗是挺不錯(cuò)的。
舒適:基本來(lái)說(shuō)沒什么舒適性,減震硬,顛死人,空調(diào)不涼(不過這是09款的問題)就單單空調(diào)不涼就可以把人熱暈在車?yán)锪。座椅的舒適度也不太好。。。還有就是上了80碼后噪音大了不止一點(diǎn)點(diǎn),但是怠速的時(shí)候車就很安靜,坐在車?yán)锔杏X不到一點(diǎn)聲音,我還曾經(jīng)有過,已經(jīng)把車打著了,接了個(gè)電話后,又再把車打著。所以說(shuō)怠速時(shí)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型福瑞迪 2009款 1.6L 自動(dòng)G
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置滿意。1775的內(nèi)部寬度在同級(jí)別車中有一定優(yōu)勢(shì),后排做三個(gè)人沒問題。外觀很中意,很時(shí)尚。5年跑了6萬(wàn)公里,目前沒出過大毛病。只有一次副駕駛車窗升降器壞了,在4s店花了一百多搞定。油耗8個(gè)多,還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):懸掛很爛,車感覺比較松垮,缺少整體感,底盤也沒有給人很穩(wěn)的感覺。平常家用湊合吧,想要有激情駕駛的還是免了。另外4速的老變速箱在城區(qū)道路開相當(dāng)不給力,油耗也立馬飚上去了。自動(dòng)檔福瑞迪還是適合國(guó)省道跑跑。后排座椅不能反倒,使的后備箱容納大件物品的能力大大降低。低配的福瑞迪居然沒有水溫表,讓人著實(shí)不爽。
外觀:外觀我很喜歡,特別是前臉的兩個(gè)大燈,感覺特別有神。我09年第一眼在路上看到這款車的時(shí)候就是被它的大燈所吸引的,特別是配合了它那給虎嘯式的進(jìn)氣。福瑞迪是不是第一款虎嘯進(jìn)氣柵我不知道,我只知道,我第一次看到就很喜歡。再喜歡的就是后面的屁股,感覺很厚實(shí),設(shè)計(jì)的很合理,唯一覺得不合理的就是倒車燈好像又點(diǎn)太小,又好像又點(diǎn)往上,照不到后面,我自己加裝了LED的燈條來(lái)輔助,看圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),硬邦邦的,全部都是硬的。對(duì)此我無(wú)語(yǔ),連拉手的地方也不舍得加個(gè)阻尼,唯一好一點(diǎn)的就是儀表盤了,這個(gè)真心喜歡,好看,太好看了。但是就是顏色不夠,就紅色和白色,來(lái)點(diǎn)藍(lán)色就好。。。。
空間::空間寬敞夠用,完全可以滿足家用需要。后備箱容積很大,拉個(gè)什么大件物品的時(shí)候完全沒有問題。
配置:10W元的這款車在09年的時(shí)候性價(jià)比還是有的,那時(shí)候光是多功能方向盤就給已經(jīng)把很多車比下去了。不過我的是GL的,沒有高位剎車燈,沒有前霧燈。
動(dòng)力:這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力感覺還是很滿意的,80內(nèi)里速度都樂觀。我朋友經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)那些2.0以上的車,然后再開開我的,還以為我的是1.8以上的呢。特別是大腳油門起步的,他說(shuō)和2.0的車好像沒有什么區(qū)別(都是開公車,不怕浪費(fèi)油的家伙)只是到了50碼這樣就馬上顯現(xiàn)出來(lái)了,不像2.4那樣的車還是那么有力了。畢竟是1.6不帶套的,有這樣的起步,我已經(jīng)很滿意了。!
操控:
福瑞迪完全沒有什么操控,唯一算得上操控的就是車子的懸掛比較硬朗,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)候車輛側(cè)傾不會(huì)很大。方向盤指向性也只能說(shuō)一般般。另外福瑞迪方向盤是液壓助力的且不能調(diào)節(jié)助力大小,在車輛低速行駛時(shí)顯得方向盤過重,在高速行駛時(shí)又有點(diǎn)偏輕,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的我們也不能奢求什么了,畢竟價(jià)格擺在那里。
油耗:我是自動(dòng)擋的,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較滿意。市區(qū)8.5這樣,相同的車不同的油耗,這都是看個(gè)人開車習(xí)慣的。總體來(lái)說(shuō)這款車的油耗是挺不錯(cuò)的。
舒適:基本來(lái)說(shuō)沒什么舒適性,減震硬,顛死人,空調(diào)不涼(不過這是09款的問題)就單單空調(diào)不涼就可以把人熱暈在車?yán)锪恕W蔚氖孢m度也不太好。。。還有就是上了80碼后噪音大了不止一點(diǎn)點(diǎn),但是怠速的時(shí)候車就很安靜,坐在車?yán)锔杏X不到一點(diǎn)聲音,我還曾經(jīng)有過,已經(jīng)把車打著了,接了個(gè)電話后,又再把車打著。所以說(shuō)怠速時(shí)也很不錯(cuò)。
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思域
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